Escolha do Editor: Melhores Bicicletas e Equipamentos de Jordan Villella em 2022

É difícil definir o melhor do ano com tantos produtos excelentes lançados em 2022. No entanto, há muitos destaques e aqueles que fizeram minha lista de Escolha do Editor criar uma impressão duradoura muito depois do término do período de revisão – equipamento que eu simplesmente poderia não abaixar. Esse equipamento varia da estrada à montanha, dos pneus às unidades principais e, para garantir, uma rampa.

Para me conhecer, sou o cara da estrada, do cross-country e do ciclocross, gosto de correr de bicicleta, mas me divirto muito passeando com a família. Eu gravito no lado da corrida e do desempenho do ciclismo e posso gastar muito tempo falando sobre pneus e pressão dos pneus. Passei anos como mecânico, por isso adoro ver as peças evoluírem e como elas resistem aos abusos do mundo real. Eu treino ciclistas de todos os níveis com o Cycle-Smart, por isso adoro ver como o desempenho humano e a tecnologia da bicicleta convergem.

Em 2022, passei muito tempo na estrada (com um radar Garmin Varia) e na floresta em busca de sujeira heróica. Passei meus fins de semana vivenciando nosso cenário automobilístico local em Pittsburgh e curtindo os eventos. Durante os meses de verão, passei a mesma quantidade de tempo na pista única e nos critérios regionais, e estou feliz em ver as corridas voltando ao (um tanto) normal em nossa parte de Western PA.

Do final do verão até o inverno, passei muito tempo em nosso curso local de ciclocross em Hollow Oak Land Trust, vagando na lama, orientando novos pilotos e correndo com amigos. 2022 é o ano em que vi meus filhos participarem da primeira corrida e entrei na minha primeira corrida master; Estou animado com o caminho que temos pela frente.

Obrigado por ler, comentar e contribuir com o nosso mundo aqui no Bike Rumor - agora, vamos ao equipamento mais excelente do ano!

O Capítulo 2 KOKO é uma anomalia. É uma bicicleta com foco aerodinâmico que pode acomodar pneus de até 30 mm, tem conformidade com espigão de selim ajustável e parece que deveria estar na parede de uma galeria. O passeio é confortável, o quadro responde bem e o vento não é um problema. O Capítulo 2 KOKO me fisgou desde o primeiro passeio.

A geo KOKOs é muito mais agressiva do que a maioria das motos aerodinâmicas que já usei e é muito mais convincente e inspiradora. Meu primeiro momento de “uau” com o KOKO ocorreu em uma descida de rotina na minha rota local. Aumentei um pouco o ritmo. Minha parte superior do corpo estava relaxada e eu estava calmo, indo muito mais rápido que o normal. Descobri (depois de verificar meu Strava) que coloquei um PR decente, mas minha frequência cardíaca estava baixa, o mesmo com a potência. Foi uma pequena prova do design inovador e da pilotagem calma e confiante que o Capítulo 2 KOKO inspira.

Passei por um estande na Sea Otter e algo chamou minha atenção: uma bicicleta infantil com um cassete colossal, design exclusivo e componentes de reposição voltados para crianças. Depois de uma rápida conversa com a equipe da Prevelo, percebi que eles eram diferentes. Falámos sobre geometria específica para crianças, pedais, comprimento do pedivela, tudo - esta equipa pretendia proporcionar às crianças uma excelente experiência de condução e desenvolver ciclistas para toda a vida.

A bicicleta que me chamou a atenção foi a Prevelo ZULU Four, uma “primeira mountain bike de verdade” com suspensão, freios hidráulicos e marchas… tantas marchas. Tive a sorte de conseguir um para meu filho experimentar e percorrer nossas trilhas locais.

As engrenagens e a suspensão foram um grande passo. Depois de um rápido tutorial de como mudar e uma lição de suspensão (travada para o pavimento, aberta para destruí-la), estávamos rolando. Meu filho, neste momento, só tinha andado em uma velocidade. Desde o primeiro passeio ele ficou emocionado. “Agora posso subir todas as colinas”, foi a primeira coisa que ele gritou, me deixando cair na “grande colina” do bairro.

Prevelo pensou muito em todos os aspectos do design. Por exemplo, os pedais são longos e estreitos (perfeitos para os pés das crianças), o pedivela tem um fator q estreito e o geo é frouxo, inspirando confiança nos novos ciclistas de trilha. Os freios possuem um botão de fácil ajuste para ajuste de alcance para mãos pequenas. A engrenagem “escalar tudo” é 1X10 com um cassete Microshift Advent X G-Series 11-48T. Para completar, o pneu e as rodas vêm montados sem câmara; adicione Stans (ou o que você gosta) e você estará pronto para começar.